Câmbios automáticos para motos: a evolução dos sistemas de transmissão

A revolução dos câmbios automáticos para motos está em pleno vapor! Até hoje, motos automáticas eram associadas a scooters e motonetas de baixa cilindrada, utilizadas para deslocamentos urbanos. No entanto, essa realidade está mudando com a chegada de câmbios automáticos em modelos de maior cilindrada e voltados para o lazer.

A BMW acaba de lançar uma transmissão automatizada para suas motocicletas, seguindo os passos da popularização do DCT da Honda. Com essa novidade, os motociclistas poderão desfrutar de uma pilotagem mais fácil e confortável, dispensando o manete de embreagem.

Marcelo Martini, Gerente de Vendas do Aftermarket da FUCHS, multinacional alemã de lubrificantes, projeta que a tendência é que os câmbios automáticos se tornem maioria entre as motos, assim como aconteceu com os carros. Atualmente, os câmbios automáticos mais populares são o CVT, utilizado em scooters, a embreagem automática centrífuga das motonetas e a transmissão de dupla embreagem da Honda.

Esses sistemas têm como objetivo facilitar a pilotagem, oferecendo mais conforto, economia de combustível, desempenho e segurança aos motociclistas. Com a evolução tecnológica, novos tipos de câmbios automáticos estão surgindo, como a embreagem eletrônica da Honda e o câmbio automatizado da BMW.

Com tantas opções disponíveis, os motociclistas terão a oportunidade de escolher o câmbio automático que melhor se adequa às suas necessidades e preferências. A era dos câmbios automáticos para motos está apenas começando, prometendo revolucionar a forma como pilotamos nossas motocicletas.